Así es el nuevo dron que prepara la policía de España para utilizar como vehículo en la ciudad
Si bien la idea nació para ser un taxi aéreo, la policía de España ya lo probó para llevar a dos agentes a bordo. Es eléctrico y autónomo.
Una compañía china creó un dron con el objetivo de utilizarlo como taxi en el país asiático, sin embargo, la policía de España decidió darle otro uso y ya lo probó para trasladar a dos agentes a bordo. Es eléctrico y autónomo.
La compañía china EHang los fabricó en su país en 2018, pero una vez comprobada su eficiencia y seguridad, el Servicio de Medios Aéreos de la Policía Nacional de España decidió experimentar con estos vehículos para anexarlos a su flota de naves.
Características del dron
El modelo se llama EH216, es 100 % eléctrico y autónomo, y fue incorporado para su uso en misiones de emergencia y seguridad en lugares estratégicos a los que no se pueda acceder con un helicóptero.
La nave pesa 600 kg, tiene una batería con capacidad para volar a velocidades cercanas a los 130 km/h con una autonomía de 30 minutos. Ese rendimiento le permite hacer unos 30 kilómetros con la batería completa, y recargarlas al 100 % demanda 2 horas enchufado a un cargador de alta velocidad.
El EH216 tiene un sistema denominado Fail-Safe, que cuenta con redundancias que aumentan la confiabilidad monitoreando cada dispositivo en el aire para evaluar su estado operativo a través de un considerable número de variables. En caso de detectar alguna anormalidad, el sistema selecciona una ruta más suave para dirigirse a un lugar de aterrizaje seguro.
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Las primeras pruebas con pasajeros en el dron se realizará en el año 2020 y una de las características principales es el costo de operación, ya que es mucho más barato que un helicóptero. La relación en precio es 90 a 10, a favor del dron.
El funcionamiento del nuevo vehículo se realiza a través de 16 rotores independientes repartidos en ocho brazos que rodean la parte inferior de la cabina de pasajeros. Además, puede transportar una carga útil total de hasta 220 kg y es capaz de volar a 3.000 metros altura.
El sistema de control de vuelo y piloto automático recopila datos de acelerómetros, giroscopios, una brújula magnética, barómetros, sensores visuales, receptores GNSS y radares de ondas milimétricas, utilizando esta información para tomar “decisiones de navegación inteligentes”.
