La NASA reveló un anticipo del avión cero emisiones que lanzará junto a Boeing
El proyecto pretende crear “una nueva generación de aviones de pasillo único más sostenibles”, en el marco de la agenda 2050.
La NASA difundió una representación visual del X-66, la aeronave con cero emisiones que está siendo desarrollada en colaboración con Boeing, con el objetivo de lograr que Estados Unidos alcance emisiones nulas en la aviación para el año 2050.
A medida que la NASA y Boeing avanzan en las primeras fases de producción de este innovador avión, el equipo ya visualiza su apariencia en lo alto de las nubes. La distintiva estructura de la nave se caracteriza por alas extralargas y delgadas, estabilizadas por puntales diagonales conocidos como ‘Transonic Truss-Braced Wing’, junto con mejoras en el sistema de propulsión, materiales y arquitectura de sistemas.
Según la información compartida por la NASA, esta nueva configuración podría resultar en una reducción de hasta un 30% en el consumo de combustible y emisiones, en comparación con los aviones de su categoría que están actualmente en servicio.
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La colaboración entre Boeing y la NASA se centra en el proyecto Sustainable Flight Demonstrator (Demostrador de Vuelo Sostenible), que se encuentra en las etapas iniciales de producción del X-66, con el propósito de someterlo a pruebas y realizar vuelos a escala real. Este proyecto busca desarrollar “una nueva generación de aviones de pasillo único más sostenibles”, considerados como el pilar fundamental de las aerolíneas de pasajeros a nivel mundial, según la NASA.
La agencia destaca que el X-66 desempeña un papel crucial en la Asociación Nacional de Vuelo Sostenible de la NASA, la cual tiene como objetivo “preservar el medio ambiente, estimular la economía estadounidense y ofrecer nuevas innovaciones a los viajeros”. Boeing trasladó el avión MD-90, que se convertirá en el X-66, a sus instalaciones en Palmdale, California, el año pasado, donde procedió a desmontar sus motores para llevar a cabo las modificaciones necesarias.
La NASA subraya que la creación de este avión representa un hito fundamental para abordar el crecimiento de las emisiones de CO2 en el futuro y alcanzar la meta de cero emisiones netas para el año 2050. Este objetivo contribuiría a mantener el calentamiento global por debajo de 1,5 grados centígrados.
Boeing y la NASA solicitaron la designación del avión poco después de que la agencia anunciara la adjudicación del proyecto Demostración de Vuelo Sostenible a principios de 2023. La Fuerza Aérea de EEUU otorga el estado de avión X a los programas de desarrollo que se proponen crear configuraciones revolucionarias de aeronaves experimentales. La designación es para aviones de investigación. Con pocas excepciones, los aviones X están destinados a probar diseños y tecnologías que pueden adoptarse en otros diseños de aeronaves, no sirven como prototipos para la producción completa.
