Baterías de litio: cómo protegerlas para un uso seguro y qué hacer con los monopatines eléctricos

Varias entidades y empresas alertaron sobre la falta de controles en torno a las baterías de litio, al referirse al incendio que dejó cinco muertos el jueves en un departamento de Recoleta.

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¿Qué son las baterías de litio? Son la fuente de energía que hace funcionar a muchos dispositivos que solemos usar diariamente, como celulares, notebooks, cámaras de foto, bicicletas, monopatín eléctrico, entre otros. La batería como elemento integral en cualquier producto debe tener una serie de cuidados para alargar la vida útil y sacar el mayor provecho de la misma.

Desde la Cámara Argentina de Industrias Electrónicas, Electromecánicas y Luminotécnicas (Cadieel) propusieron crear un Centro Nacional de Baterías de Litio con normas precisas para controlar el funcionamiento de estos equipos que llegan a los usuarios.

Guillermo Freund, presidente de la Comisión de Electrónica de Cadieel expresó que “permanentemente se observan equipos que tienen fallas, baja calidad y que no pasaron por ningún control que evalúe la construcción de la batería ni su correcto funcionamiento”.

De esta manera, Freund, atribuye la baja calidad de las baterías a “la presión sobre los costos y la ausencia de normas” y remarcó que “desde Cadieel, Adimra y el INTI se está trabajando en la formulación de normas que regulen y controlen las baterías que llegan a los consumidores finales”.

El 40% de los incendios que ocurren en el país se generan a causa de problemas eléctricos y el 14% de las muertes anuales ocurren por problemas relacionados con la electricidad.

En el último tiempo se extendió en las tablets, laptops, smartphones, el uso de la batería de litio porque aumenta la capacidad de autonomía en los aparatos electrónicos, subrayó el comunicado de la Cámara.

En ese mismo sentido, prosiguió el informe “existe una equivalencia entre la problemática de seguridad eléctrica y las baterías, en ambos casos la baja calidad y la falta absoluta de controles implican un peligro potencial”.

Cómo cuidar las baterías y cargadores

José Roberto Carbone, Ingeniero Eléctrico y jefe de Postventa y Servicio Técnico la marca MAX YOU, compartió recomendaciones sobre el uso y mantenimiento de las baterías y cargadores con los que se suele interactuar cotidianamente.

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• Es importante contar con cargadores originales certificados y homologados, con las normas locales
• Muchos cargadores además de estar certificados y homologados poseen un dispositivo que corta la corriente al momento de finalizar la carga, pero de igual manera no dejarlo conectados luego de terminado el ciclo de carga. Esto permitirá prolongar la vida útil de la batería.
• Al momento del uso idealmente no descargar a menos del 20% y menos aún descargar completamente toda la energía, ya que este tipo de circunstancias acortan significativamente la vida útil de la batería.
• No colocar el artefacto, sobre o cerca de fogatas, estufas u otros lugares de alta temperatura.
• Al momento de colocar accesorios adicionales a los originales, contactar a servicios especializados para la instalación de los mismos.
• Sugerimos no intervenir ni configuración ni sistemas de control y cableado del producto especificados por fábrica.
• Corroborar a la hora de comprar el producto, cuente con un servicio de post venta

¿Y los monopatines eléctricos?

Sobre estos vehículos de micromovilidad, el experto brindó las siguientes recomendaciones para el uso correcto de monopatines, su carga y mantenimiento

• En cuanto al mantenimiento se sugiere realizar servicios periódicos cada 300 km, para realizar diagnósticos tanto de los componentes eléctricos como estructurales del artefacto.

• Si bien hay monopatines que permiten soportar chorros de agua, como en el caso de MAX YOU, se recomienda no usarlos en presencia de precipitaciones.

• Para cargar la batería, primero conectar el enchufe del cargador a la toma de corriente, luego abrir el protector de goma del pin de carga del monopatín y conectar la ficha.

• Al momento de la carga, verificar el cambio de estado de rojo a verde de la luz piloto en el cargador y desconectar de la alimentación cuando esto suceda, el cambio de estado de la luz indica que la batería está cargada al 100%

• Antes del primer uso, cargar la batería 100 %, luego se recomienda mantener entre el 30% y 100% al momento del uso del artefacto.

“Como parte de su compromiso con la seguridad y ante el crecimiento del uso de monopatines en los últimos años MAX YOU refuerza la importancia de que para conducir un monopatín eléctrico hay que ser mayor de 16 años, utilizar casco y no llevar acompañantes. Además, no se debe circular a más de 25km/h por calles, avenidas y zonas del entramado urbano autorizadas, tampoco se debe circular por veredas, zonas exclusivas para peatones, rutas, autopistas o semiautopistas”, destacaron.