Una marca china relanza un inédito auto SUV híbrido enchufable en Argentina

Changan opera en la Argentina desde 2018 bajo la gestión del Grupo Antelo, el mismo que representa a otras automotrices de origen chino como GWM (con sus marcas Haval, Ora, Poer y Tank) y a la japonesa Mitsubishi.

Aunque tiene varios años de presencia en el país, la compañía encara ahora una nueva etapa. Desde su desembarco, la marca comercializó algunos SUV hasta 2020 y luego enfocó su estrategia en vehículos utilitarios. Sin embargo, las restricciones a la importación impuestas por el gobierno anterior detuvieron su actividad local, motivo por el cual el grupo anuncia un relanzamiento oficial.

Con ese objetivo, Changan será protagonista en la edición 2025 de Casa FOA, la tradicional exposición de arquitectura, diseño interior y paisajismo que este año se desarrollará en Madero Harbour (Puerto Madero). Allí, la firma montará un stand exclusivo donde presentará en formato de avant première el modelo con el que inicia su regreso al mercado argentino.

El Grupo Antelo también aprovechará la ocasión para introducir una nueva marca en su portfolio: JMEV, una automotriz china enfocada en la movilidad 100% eléctrica.

Changan CS55 PHEV: el nuevo SUV que marca el relanzamiento

El CS55 PHEV será una de las grandes atracciones del “Garage Urbano by Grupo Antelo”, espacio que permanecerá abierto al público hasta el 2 de noviembre. Se trata de un SUV de 4,53 metros de largo y 2,65 metros entre ejes, que combina una estética moderna con líneas deportivas y un amplio baúl de 475 litros.

El diseño interior recuerda a varios modelos de Peugeot, algo lógico si se considera la colaboración entre ambas marcas. De hecho, la pick-up Hunter de Changan sirvió de base para las nuevas Fiat Titano y RAM Dakota producidas por Stellantis en Córdoba. Entre los detalles destacados del habitáculo se encuentran el tablero elevado, el volante asimétrico (achatado) y un completo equipamiento: pantalla táctil de 10” con cámara 360°, butacas delanteras eléctricas, tablero digital (de 10″ o 12″, según la versión), tapizados de cuero, techo panorámico y portón trasero eléctrico.

El sistema PHEV (híbrido enchufable) combina un motor naftero 1.5 de 105 CV y 133 Nm con uno eléctrico de 212 CV y 330 Nm, alimentado por un paquete de baterías de 18,4 kWh. Con tracción delantera y caja automática, el conjunto ofrece una autonomía total cercana a los 1.085 kilómetros, de los cuales hasta 120 pueden recorrerse en modo completamente eléctrico.

Aunque la marca aún no informó el precio, se confirmó que el CS55 PHEV se ofrecerá en dos versiones -Luxury y Elite-, ambas con un completo paquete de asistencias a la conducción (ADAS) y una garantía de 5 años o 150.000 kilómetros (8 años para la batería).

Así es el nuevo JMEV Easy 3 que llega a la Argentina

Esta marca especializa en la producción de vehículos eléctricos, que el Grupo Antelo ya comercializa en Uruguay y Paraguay, debutará en la Argentina con un simpático citycar.

Este hatchback compacto se presenta como una alternativa ideal para la ciudad o trayectos interurbanos, y está equipado con motor de 50 kW (68 CV) que según JMEV ofrece hasta 330 km de autonomía bajo ciclo CLTC, y una aceleración de 0 a 50 km/h en solo 4,5 segundos.

A nivel equipamiento, ofrece una pantalla central de 10,1″ conectividad Bluetooth, control remoto por aplicación móvil y climatizador automático, mientras que en seguridad dispone de sólo dos airbags (frontales), los obligatorios frenos ABS y control de estabilidad, además de monitoreo de presión de neumáticos, freno de estacionamiento electrónico y asistencia en pendientes.

Si bien todavía no se dio a conocer el precio del JMEV Easy 3, desde el Grupo Antelovanuncian que se comercializará a un precio muy competitivo, y eso se debe a que tanto este modelo como el Changan CS55 PHEV no pagarán arancel extrazona, ya que ingresarán al país dentro del cupo de 50.000 autos que autorizó el Gobierno nacional para incentivar la movilidad sustentable.