La Ciudad de Buenos Aires se moderniza: colectivos eléctricos y trambús llegan al microcentro porteño
La Legislatura porteña aprobó el Presupuesto 2025, que incluye inversiones clave en transporte sustentable. Cómo es el plan de movilidad.
La Legislatura porteña aprobó el Presupuesto 2025, que incluye inversiones clave en transporte sustentable. Dentro de estas medidas, destacan la incorporación de colectivos eléctricos y la llegada del trambús, un moderno tranvía eléctrico, como parte de un plan de movilidad urbana y revitalización del microcentro de la Ciudad.
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Los colectivos eléctricos, que se suman a los de color azul, operados por la empresa DOTA, comenzarán a circular en el primer semestre de 2025. Con un recorrido de más de 12 kilómetros, unirán Retiro con Parque Lezama, pasando por el casco histórico y el microcentro. Este sistema ofrecerá inicialmente 12 unidades, con capacidad para pasajeros sentados y parados, y se espera que sea gratuito durante su etapa inicial, según explicaron.
El trambús, ¿una solución ecológica?
El trambús, una mezcla entre tranvía y colectivo, funcionará con ruedas convencionales pero por carriles exclusivos, evitando el tráfico y garantizando velocidades constantes. La primera etapa del proyecto lo conectará desde Congreso de Tucumán hasta la Costanera Norte y Retiro, formando parte del nuevo Corredor Costero. En futuras fases, extenderá su recorrido hacia Puerto Madero, La Boca y Lugano.
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Estos vehículos estarán equipados con aire acondicionado, baterías independientes y capacidad para transportar entre 70 y 120 pasajeros, según el modelo. La licitación «ya está en marcha», y «las primeras unidades comenzarán a operar en los próximos meses», precisaron autoridades locales.
Buses eléctricos en números:
- 12 minibuses eléctricos.
- 12,3 km de recorrido.
- 36 paradas.
- La velocidad comercial prevista será menor a 10 km/h.
- 170 km de autonomía mínima.
- 100% de conductoras mujeres.
Movilidad más sustentable
Con más de 3,6 millones de personas movilizándose diariamente en la Ciudad de Buenos Aires, de las cuales 1,7 millón usan transporte público, esta modernización busca ofrecer alternativas más sustentables y eficientes. Según el Gobierno porteño, el 19,3% del presupuesto se destinará a obras públicas, priorizando la movilidad urbana y la transición hacia autos eléctricos.
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Además del trambús y los colectivos eléctricos, se renovarán vagones y estaciones de la línea B del subte, consolidando una visión integral de transporte moderno y ecológico.
Con ejemplos internacionales en ciudades como México, Bogotá y París, el trambús y los colectivos eléctricos prometen posicionar a Buenos Aires como líder en movilidad sustentable en la región.
