Proponen prohibir la pesca y el turismo en Malvinas para presionar al Reino Unido

El exministro de Defensa Julio Martínez planteó nuevas medidas económicas para intentar frenar los proyectos de exploración y explotación de hidrocarburos británicos en las Islas Malvinas. Durante su participación en La Voz En Vivo, sostuvo que Argentina debería profundizar las sanciones contra las empresas vinculadas con las actividades económicas del archipiélago.

Martínez recordó que en 2011 se sancionó la Ley 26.659, que establece sanciones para empresas que desarrollen actividades vinculadas con los recursos naturales de las islas sin autorización argentina. El exfuncionario, que participó de la elaboración de esa normativa, sostuvo que la herramienta tuvo un efecto disuasorio sobre las compañías que operaban en el área.

Ahora, frente a los proyectos hidrocarburíferos que avanzan en el área, reclamó reforzar las medidas existentes. “Creo que todo lo que se pueda hacer para impedir la explotación y exploración de hidrocarburos en Malvinas hay que hacer”, afirmó Martínez durante la entrevista.

Según el exministro, el desarrollo de nuevos proyectos petroleros podría modificar la estructura económica de las islas y permitir que parte de los recursos destinados actualmente al sostenimiento de la presencia británica sean financiados con ingresos generados allí.

En ese sentido, vinculó la explotación de hidrocarburos con el gasto militar del Reino Unido. Martínez sostuvo que impedir que las islas obtengan nuevos ingresos provenientes del petróleo permitiría mantener el costo de esa presencia sobre las cuentas británicas. “Es fundamental parar la explotación de hidrocarburos porque eso haría sustentable el mantenimiento de las fuerzas armadas británicas en el lugar”, había planteado recientemente.

Qué propone Martínez sobre la pesca y el turismo en Malvinas

El planteo del exministro no se limita al petróleo. Martínez aseguró que trabaja en un proyecto para extender las restricciones a otras actividades económicas desarrolladas en las islas, principalmente la pesca y el turismo. “Hay que avanzar en una ley para prohibir también la pesca y el turismo”, aseveró.

La propuesta apunta a empresas que desarrollen esas actividades en el archipiélago y que, al mismo tiempo, tengan vínculos comerciales con Argentina. En una columna publicada recientemente, Martínez propuso establecer condiciones específicas para la pesca y el turismo siguiendo el esquema de sanciones previsto por la Ley 26.659 para los hidrocarburos.

El exministro mencionó además a las líneas de cruceros, compañías aéreas y empresas pesqueras que operan en las islas y mantienen actividades en territorio argentino.

También puso el foco en compañías pesqueras con casas matrices españolas que cuentan con permisos para operar en aguas argentinas mientras participan de actividades pesqueras en Malvinas. “Si Argentina va a fondo creo que se los puede parar, pero hay que tener la decisión de pagar los costos que eso significa”, enfatizó.

Martínez planteó que las medidas deberían alcanzar también a corporaciones que tengan intereses en otros sectores de la economía argentina, como Vaca Muerta y la actividad minera.

En su columna, además, propuso que las empresas internacionales que tengan participación en actividades pesqueras en Malvinas puedan perder determinadas cuotas de pesca en la Argentina y quedar sujetas a restricciones vinculadas con el uso de puertos.

El vínculo entre el petróleo de Malvinas y el gasto militar británico

Otro de los ejes planteados por Martínez es el costo que representa para el Reino Unido mantener su estructura militar en las islas.

El exministro sostuvo que Londres debe afrontar periódicamente gastos asociados al mantenimiento y renovación de aviones, misiles, barcos, submarinos, drones y radares destinados a sostener su despliegue defensivo.

Desde su perspectiva, la actividad económica de las islas debería mantenerse separada de la posibilidad de financiar esa estructura militar mediante nuevos ingresos derivados de los hidrocarburos. “Si lo logran van a poder autoabastecer el tema militar también y no va a ser una erogación de plata para Inglaterra”, explicó.

Martínez consideró que, si la explotación petrolera permite generar nuevos recursos económicos, el Reino Unido podría reducir el costo que actualmente afronta para sostener su presencia militar en el archipiélago. Una interpretación similar fue recogida en una entrevista reciente, en la que vinculó la explotación de hidrocarburos con la posibilidad de financiar el despliegue británico.

El exministro también fue consultado por una eventual mediación de Estados Unidos en el conflicto, mencionada por el ministro de Defensa Carlos Presti. En ese punto, se mostró escéptico y señaló que para que exista una mediación ambas partes deben reconocer la existencia de una controversia. “Para que exista un mediador tiene que haber aceptación de ambas partes del mediador y del conflicto”, subrayó.

Finalmente, Martínez se refirió al proyecto de una Base Naval Integrada en Tierra del Fuego. Atribuyó la demora de la iniciativa a restricciones presupuestarias de administraciones anteriores, entre ellas la de Mauricio Macri, y destacó la asignación de partidas para avanzar con la obra.

Según explicó, la infraestructura podría cumplir una función logística para las campañas antárticas y prestar servicios a otros países que desarrollan actividades en la Antártida.