Conocé a la Beast 2.0: un ciclomotor eléctrico con batería casi infinita

El mundo de la movilidad eléctrica tiene una nueva propuesta: la Beast 2.0. Un ciclomotor eléctrico, dotado de pedales, que se destaca por sus enormes ruedas que le permiten transitar por los caminos de tierra.

El modelo cuenta con todos los elementos para circular de forma totalmente legal: iluminación, espacio para la patente, etc. Una moto que destaca por su aspecto rudo e integra pedales para conseguir la homologación en algunos mercados, según indica ForosCochesElectricos.

Además, llama la atención que incorpore ruedas gigantescas de 21″ x 7″ x 10″, que muestran sus condiciones para todo tipo de terrenos.

Sobre la rueda rueda trasera posee un motor de 500W, que le propulsan hasta una velocidad máxima de 45 km/h. También hay una versión con doble motor, uno en cada rueda, para una potencia combinada de 1.000W, pero que no está homologada para circular por la carretera.

En cuanto a los precios, la Beast 2.0 arrancará en su primer mercado, Canadá, en los 2.000 euros al cambio para la versión con batería de plomo, mientras que la de litio sube hasta los 3.400 euros. La que de momento no tiene precio es la versión con batería de titanato de litio, que estará a la venta a principios de 2020.

La tercera opcion es un pack de celdas de titanato de litio, que no sólo le proporcionará una amplia autonomía, sino que sobre todo le permitirán gozar de una vida útil casi ilimitada. En el caso del pack de litio indican que será capaz de soportar hasta 1.000 ciclos. En el caso de la de titanato esta cifra aumentará hasta los 20.000 ciclos.

En cuanto a los precios, la Beast 2.0 arrancará en su primer mercado, Canadá, en los 2.000 euros al cambio para la versión con batería de plomo, mientras que la de litio sube hasta los 3.400 euros. La que de momento no tiene precio es la versión con batería de titanato de litio, que estará a la venta a principios de 2020.

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