Así es Inster, el nuevo auto 100% eléctrico de Hyundai: cuánto sale
El flamante EV subcompacto tiene un diseño distinguido y con una autonomía clave. Mirá las fotos.
Hyundai Motor Company presentó en el Salón Internacional de Movilidad de Busan 2024 el INSTER1, su nuevo auto eléctrico (EV) subcompacto del segmento A. Con un diseño distintivo, una autonomía líder en su segmento y tecnología avanzada, el INSTER promete “redefinir el concepto de movilidad urbana”.
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Este nuevo auto 100% eléctrico se destaca por su diseño audaz que combina una imagen futurista e innovadora con un interior espacioso dentro de una carrocería de SUV pequeño.
“Equipado con tecnología sofisticada que garantiza una conducción segura y refinada, el INSTER ofrece carga rápida y una autonomía totalmente eléctrica (AER) de hasta 355 km según el ciclo WLTP”, según explicaron desde la empresa en un comunicado de prensa.
Cómo es el nuevo Inster, 100% eléctrico por dentro
El diseño del INSTER se basa en la herencia del CASPER, un modelo a combustible exclusivo de Corea presentado en 2021, pero con una evolución estilística que incluye una carrocería y una distancia entre ejes extendidas para ofrecer más espacio interior y una presencia robusta en la carretera.
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Además, ofrece tecnología y conveniencia mejoradas con un cuadro digital de 10.25 pulgadas, una pantalla táctil de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas con navegación y una base de carga inalámbrica. Los asientos, que se pueden plegar completamente, incluyendo el del conductor, ofrecen una mayor flexibilidad. Opciones adicionales como asientos delanteros calefaccionados y un volante con calefacción también están disponibles.
Cuánto tarda en cargar la batería del nuevo eléctrico de Hyundai
El INSTER sobresale en velocidad de carga y autonomía, permitiendo a los clientes pasar menos tiempo cargando y aprovechar al máximo la energía disponible.
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Está equipado con una batería de 42 kWh de serie y una opción de batería de largo alcance de 49 kWh, ambos modelos están propulsados por un solo motor que ofrece 71.1 kW (97 PS) en la variante base y 84.5 kW (115 PS) en el modelo de largo alcance. Con una autonomía proyectada de hasta 355 km con una sola carga, el INSTER redefine las posibilidades de un pequeño EV urbano.
El INSTER incluye un amplio paquete de características de seguridad y asistencia al conductor, como:
- Monitor de Vista Perimetral (SVM)
- Asistencia para Evitar Colisiones de Tráfico Cruzado Trasero (RCCA)
- Control de Crucero Inteligente (SCC) con Stop and Go.
Además, cuenta con iluminación ambiental LED de 64 colores, un techo solar de un solo toque y la accesibilidad Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC).
Cuánto sale y dónde estará disponible el Inster de Hyundai
Desde la automotriz informaron que el Inster se lanzará “primero en Corea este verano, seguido por Europa, Medio Oriente y Asia Pacífico”. “Se espera la llegada de un modelo adicional llamado INSTER CROSS, con un diseño más robusto y enfocado en exteriores, cuyos detalles se anunciarán más adelante”, sumaron.
¿Cuánto costará? Según la agencia de noticia EuroPress, el Inster tendrá un precio que rondará “los 25.000 euros, aunque la cifra definitiva se anunciará a lo largo de este año”.
Especificaciones del Hyundai INSTER
- Dimensiones: Longitud: 3,825 mm, Distancia entre ejes: 2,580 mm, Ancho: 1,610 mm, Altura: 1,575 mm.
- Capacidad de carga: 280 litros (hasta 351 litros con asientos traseros deslizantes).
- Opciones de llantas: Aleación de 17 pulgadas, aleación de 15 pulgadas, acero de 15 pulgadas con cubiertas.
- Batería: Estándar: 42 kWh, Largo Alcance: 49 kWh.
- Potencia máxima: Estándar: 71.1 kW y 97 PS, Largo Alcance: 84.5 kW y 115 PS.
- Autonomía proyectada: Excediendo 300 km (rango estándar), 355 km (largo alcance con llantas de 15 pulgadas).
