Considerado un avance significativo en la aviación comercial, una startup suiza creó un avión único en su tipo, que es hipersónico y funciona exclusivamente con hidrógeno como combustible. Entre sus características más destacadas se encuentran: Capacidad: 25 pasajeros Alcance: 10.000 km Velocidad de crucero: 5.000 km/h Al volar a una velocidad cinco veces superior a la del sonido, este avión puede realizar el trayecto entre Nueva York y París en apenas una hora y media. Esto lo coloca muy por delante de otros aviones comerciales, como el Concorde, el cual fue el más rápido en su época, y el actual Boeing 787 Dreamliner, que alcanza una velocidad máxima de 1,248 km/h. Así es el nuevo avión supersónico que planea viajar de París a Nueva York en 90 minutos Este nuevo avión no depende de un solo tipo de motor, sino de dos, que combina estratégicamente para alcanzar velocidades que superan varias veces la barrera del sonido. Los motores del Destinus S son: //Mirá también: Así es el proyecto del dron que construyeron dos países para combatir el cambio climático Turbojet: activo durante el despegue y el ascenso inicial. Ramjet: se activa a altitudes mayores. La combinación de estos propulsores permite que el avión ajuste su sistema de propulsión según la velocidad que alcance y la altitud a la que vuele, optimizando su rendimiento en todo momento. Este avión supersónico al principio emplea los motores turbojet y, una vez alcanzados el impulso y la altura inicial, entran en funcionamiento los motores Ramjet, equilibrando el gasto de hidrógeno para obtener una eficiencia adecuada a gran altura. Gracias a esta combinación, este novedoso avión es el primero en llegar a una altura de crucero de 33 kilómetros, triplicando la altitud alcanzada por aviones comerciales convencionales. Entre las características más impresionantes de este avión se encuentran su velocidad hipersónica y la asombrosa altitud que alcanza. Sin embargo, lo que realmente lo hace destacar es su nulo impacto ambiental. //Mirá también: Son franceses y emprendieron una travesía en hidroavión por Argentina para proteger los espacios naturales A diferencia de los aviones convencionales, cuyos motores alimentados por combustibles fósiles emiten carbono, el Destinus S utiliza hidrógeno como combustible, lo que solo genera vapor de agua durante su funcionamiento, sin emisiones contaminantes. Pero no todo se trata de velocidad y altitud. Este avión también se distingue por su diseño: una silueta aerodinámica y futurista que refuerza su carácter innovador. Curiosamente, este avión no tiene ventanas y se parece más a un sofisticado dron, lo que sin duda contribuye con sus prestaciones y capacidades de vuelo. Aún no está claro si esta aeronave que iniciará operaciones en 2032 será pilotada por una tripulación humana, mediante inteligencia artificial o una combinación de ambas. Uno de los aspectos más destacados de este avión es su capacidad limitada, ya que solo podrá transportar a 25 pasajeros, una cifra que parece mínima en comparación con la mayoría de los aviones comerciales. Sin embargo, este reducido número de ocupantes sugiere que el Destinus S estará dirigido a un mercado exclusivo de clientes de alto poder adquisitivo, lo que hace suponer que contará con detalles de lujo y confort excepcionales. Además, se reveló que la empresa suiza tiene planes de desarrollar otros modelos con mayor capacidad de pasajeros y velocidades aún más altas. En resumen, un grupo selecto de afortunados podrá abordar este avión supersónico para viajar de París a Nueva York en solo 90 minutos, superando las barreras del sonido y volando a altitudes más cercanas al espacio, todo ello de manera completamente limpia, con cero emisiones.
