LATAM Airlines Group se consolida como líder en sostenibilidad en América y quinta a nivel global, según la Evaluación de Sostenibilidad Corporativa (CSA) de S&P Global. Este reconocimiento, basado en un puntaje de 67 en criterios ambientales, sociales y de gobernanza (ESG), marca su regreso al prestigioso Dow Jones Sustainability Index (DJSI) tras cinco años de ausencia. //Mirá también: Luis “Toto” Caputo anunció la aprobación de un parque fotovoltaico de YPF Luz LATAM Airlines Group se consolida como líder en sostenibilidad en América y quinta a nivel global. El grupo fue incluido nuevamente en el listado de Chile y el MILA Pacific Alliance, que destaca a empresas de Chile, Colombia y Perú, gracias a su enfoque estratégico en sostenibilidad. Este avance refleja un compromiso renovado hacia la mitigación del cambio climático, la economía circular y la creación de valor compartido. Por qué es una aerolínea sostenible LATAM se propuso alcanzar emisiones netas cero para 2050, eliminar plásticos de un solo uso y lograr ser cero residuos a rellenos sanitarios para 2027. Hasta ahora, ha compensado 1.9 millones de toneladas de CO2 desde 2020, apoyado la conservación de más de 300,000 hectáreas de ecosistemas estratégicos en Colombia y reducido en un 97% el uso de plásticos desechables en sus operaciones. //Mirá también: La Ciudad de Buenos Aires se moderniza: colectivos eléctricos y trambús llegan al microcentro porteño Además, a través de su programa “Avión Solidario,” transportó gratuitamente a más de 6,660 personas y 779 toneladas de carga desde 2021, colaborando con organizaciones como Teletón y Bomberos de Chile. LATAM se propuso alcanzar emisiones netas cero para 2050, eliminar plásticos de un solo uso y lograr ser cero residuos a rellenos sanitarios para 2027. El CEO de LATAM, Roberto Alvo, celebró el reconocimiento, destacando que la sostenibilidad se ha integrado transversalmente en la operación del grupo. “Estamos contentos de ver resultados concretos, pero sabemos que el trabajo apenas comienza”, señaló. En términos financieros, LATAM cerrará el 2024 con una liquidez de $3.600 millones y un crecimiento del 15% en la operación de pasajeros. De cara al 2025, proyecta un EBITDAR ajustado de hasta $3.600 millones y un crecimiento operativo del 7% al 9%.
