La visión de Elon Musk sobre reducir la dependencia de la propiedad del automóvil

Elon Musk compartió su visión sobre reducir la dependencia de la propiedad del automóvil a través de su empresa Tesla y el desarrollo de vehículos autónomos compartidos. Sin embargo, es importante destacar que es ambiciosa y enfrenta desafíos tecnológicos, regulatorios y de seguridad significativos.

1. Vehículos Autónomos Compartidos: Musk ha expresado su creencia en que la mayoría de las personas no necesitarán poseer un automóvil en el futuro, ya que podrán utilizar servicios de vehículos autónomos compartidos. Tesla está trabajando en el desarrollo de tecnología de conducción autónoma para hacer realidad esta visión.

2. Red de Robotaxis Tesla: Elon Musk ha hablado sobre la idea de una red de “robotaxis” de Tesla en la que los propietarios de vehículos Tesla podrían permitir que sus automóviles operen de forma autónoma como taxis cuando no los están utilizando. Esto permitiría a los propietarios ganar dinero con sus vehículos cuando no los necesiten.

3. Reducción de Emisiones y Congestión: Musk también ha argumentado que la adopción generalizada de vehículos autónomos compartidos podría reducir la congestión del tráfico y disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero al hacer que el transporte sea más eficiente.

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4. Transición a Energía Sostenible: además de la visión de vehículos autónomos compartidos, Musk está comprometido con la transición hacia una energía más sostenible. Tesla produce vehículos eléctricos y paneles solares para fomentar la generación y el consumo de energía renovable.

En este sentido, durante los últimos días, y con la mira puesta en la electrificación de los vehículos, Tesla deslizó que estaría preparando un automóvil de USD 25 mil, uno de los avances más esperados de la compañía y que se llamaría “Model 2”.

El fabricante estadounidense apuesta por revolucionar este sector de la industria automotriz con este modelo más asequible, que podría motivar a los clientes que enfrentan una alta inflación y una limitada oferta de vehículos eléctricos.

Un ejemplo de ello es el Model 3, que inicialmente prometía llegar por un valor de USD 35 mil  para convertirse en el auto familiar asequible de Tesla. Sin embargo, salió al mercado con un valor de USD 52 mil y actualmente no se encuentra por menos de USD 40 mil en el mercado yankee.

Según el portal Axios, Walter Isaacson, el biógrafo de Musk, detalló el plan del fabricante estadounidense para construir el Model 2 que tendrá un diseño futurista como el del Cybertruck, la esperada camioneta de la empresa con sede en Austin, Texas.

Producir el coche más barato de todo el catálogo de Tesla será un desafío técnico, sobre todo, porque tendrán que implementar un 75 % menos de semiconductores y adoptar un tren motriz compatible con cualquier tipo de batería.

Además, la idea para el Model 2 es contar con múltiples líneas de producción y ensamblado funcionando al mismo tiempo. De esta forma, se armarán todas las partes de forma individual y en simultáneo, para luego unirlas y darle forma definitiva al vehículo.

Los dibujos de diseño de un automóvil eléctrico compacto se mostraron brevemente en un video corporativo de Tesla a principios de este año, lo que llevó a muchos a especular que podrían ser parte de los planes de Tesla para un modelo de USD 25 mil.

“Hay dos nuevos productos que creo que les entusiasmarán. Tanto el diseño como las técnicas de fabricación están muy por encima de cualquier otro que se utilice hoy en la industria”, afirmó Musk durante una reunión anual de accionistas.

Estos vehículos estarían diseñados para reducir la dependencia de la propiedad del automóvil, sin espejos, sin pedales ni volante; una opción que haría innecesario al Model 2, al menos en la visión del magnate.