Esta potencia europea prohíbe los vuelos internos cortos para combatir el cambio climático
Lo aprobó por decreto y busca reducir la emisión de gases de efecto invernadero. ¿Cómo planean reemplazarlo?
En el mundo se están poniendo en marcha iniciativas para disminuir las emisiones de carbono en el sector de la aviación. Como estos tres gigantes se unieron para comprar más de 25.000 litros de combustible sostenible, ahora una potencia europea prohíbe los vuelos internos cortos.
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En este sentido, una potencia europea decidió prohibir los vuelos internos cortos para combatir el cambio climático. Se trata de Francia, que aprobó este martes la medida por decreto.
La normativa aplica si ese mismo trayecto se puede realizar en tren en menos de dos horas y media, una política que busca reducir la emisión de gases de efecto invernadero en el marco de la lucha contra el cambio climático.
Anunciada en el Diario Oficial francés, la iniciativa surge de la ley del Clima del 22 de agosto de 2021, que fue suspendida mientras la Comisión Europea examinaba un recurso presentado por las aerolíneas.
“Los servicios de transporte aéreo regular de pasajeros prohibidos por el capítulo II del artículo L.6412-3 del Código de Transporte incluyen los que pueden ser reemplazados por el servicio ferroviario, por una ruta menos de dos horas y media en cada dirección”, destaca el documento, recogido por las agencias de noticias de noticias Sputnik y AFP.
Las excepciones son los vuelos de tránsito. Además, el punto de salida y llegada del tren debe hallarse en la misma ciudad a la que se planeaba el viaje aéreo.
En la práctica, los vuelos que cumplen con los requisitos son los que conectan París con Nantes, Lyon y Burdeos.
“Es la primera medida en el mundo que encaja perfectamente con la política gubernamental de promover la transición a aquellos vehículos que emiten menos gases de efecto invernadero”, declaró el ministro de Transporte francés, Clément Beaune, a la cadena de televisión BMFTV.
Air France ya venía aplicando la ley desde mayo de 2020, en función de un acuerdo con el Gobierno que, en plena pandemia, le ofreció ayuda financiera a cambio de eliminar esos trayectos.
Actividad que más emisiones genera
La presión aumenta en Europa para luchar contra el cambio climático y la huella carbono del transporte está en el punto de mira, por lo que las polémicas, sobre todo con los jets privados, son recurrentes.
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El transporte aéreo es una de las actividades que más emisiones genera, junto con el transporte en barco.
En la cumbre del clima de Egipto, en 2022, 400 vuelos privados o de Estado aterrizaron en Sharm el Sheik, el balneario de lujo en el que se dieron cita los líderes mundiales para hallar mecanismos para reducir los índices de contaminación. A eso hay que sumarle los aeroplanos de empresas patrocinadoras y participantes, además de los de las compañías aéreas.
Si se colocara el transporte aéreo en la lista de países que más contaminan, ocuparía el decimosegundo puesto.
