Argentina asegura que está lista para su transición energética con hidrógeno verde

El “hidrógeno verde” pasó a sumarse al conjunto de fuentes limpias para impulsar la transición energética hacia el abandono de los combustibles fósiles. Algunos países de la región también lo ven como un instrumento para generar divisas y apoyar la recuperación de la pandemia de covid-19.

La Argentina está interesada en el uso del hidrogeno en la transición energética. Ya existe un consorcio de 40 empresas y una mesa público-privada. Además, diseña un nuevo marco regulatorio que se enfoca en construir una plataforma de exportación, la asociación colaborativa, un plan para ejecutar proyecto piloto en varias aplicaciones, crear un mercado doméstico y construir la cadena local de abastecimiento.

Santiago Sacerdote, gerente general de YPF Tecnología, dijo que el país tiene “recursos extraordinarios para desarrollar esos recursos, como amonio, hidrógeno y bajo otras formas”.

“Podemos exportar energía de bajo carbono. Vamos a ver un avance significativo en los próximos meses”, adelantó el también director ejecutivo del Consorcio H2Ar de Argentina.

Así se reveló en la XXX Conferencia es organizada por el Instituto de las Américas (IA), que tiene su sede en la ciudad costera de La Jolla, en el estado de California, en Estados Unidos.

Además del hidrógeno, la conferencia también tocará temas como el futuro del transporte, incluyendo su electrificación; la perspectiva del gas en América del Sur; la cooperación energética entre Estados Unidos y México, así como el futuro de los hidrocarburos y el financiamiento de la recuperación económica poscovid.

Jorge Rivera, secretario nacional (ministro) de Energía de Panamá, dijo que su país estaba listo para esta transición. “Trabajamos para desarrollar las reglas preliminares para participar en ese mercado. En el corto plazo, nos vemos como un ‘hub’ de hidrógeno para América Latina. Pensamos que podemos jugar un rol en construir ese hub”, explicó, según informó la agencia IPS.

El hidrógeno “gris”, proveniente del gas, depende de la adaptación de gasoductos para su transporte. En cambio el “azul” tiene el mismo origen, pero las plantas capturan el dióxido de carbono (CO2) generado.

La obtención de “hidrógeno verde” recurre a la electrólisis, mediante la cual el hidrógeno se aparta del oxígeno utilizando la energía eléctrica como separador. El gas reacciona con el aire, genera electricidad y libera vapor. La electrólisis también permite recombinar ambos elementos para formar agua y así concebir fluido.

Interés y producción

Gabriel Prudencio, director de la División de Energías Sostenibles del Ministerio de Minas y Energía de Chile, aseguró que su país se encuentra en etapas tempranas para buscar el crecimiento en unos años.

“El hidrógeno va a ser importante en el futuro, porque ya está en uso en varias industrias. Vemos que el hidrógeno se usará en el transporte, como gas para producir calor en procesos industriales o uso doméstico”, describió.

Chile ya tiene una estrategia nacional de hidrógeno, que busca producir el hidrógeno verde más barato del planeta para 2030, estar entre los tres principales exportadores para 2040 y contar con cinco gigavatios de capacidad de electrólisis en desarrollo en 2025.

Uruguay también tiene interés en desarrollar ese recurso, para descarbonizar sus actividades. El ministro uruguayo de Industria, Energía y Minería, Omar Paganini, dijo en la Conferencia que “trabajamos para crear condiciones para el desarrollo del mercado. Preparamos el mapa de ruta para el hidrógeno y desarrollamos una estrategia nacional”.

Esa nación sudamericana ejecuta un proyecto piloto de sustitución de diésel por hidrógeno en transporte pesado. Además, el BID financia el análisis de uso del gas en otras actividades como la producción de fertilizantes verdes.

Brasil fue uno de los pioneros en el análisis del hidrógeno, pero se enfocó en biocombustibles y renovables. Ahora ese país quiere recuperar el terreno.

“Debatimos estrategias de transición energética, incluyendo el hidrógeno. Brasil puede ser un exportador de hidrógeno verde. Pensamos en cómo diseñar ese enfoque. Vemos potencial de exportación, pero no es la tecnología más competitiva aún”, explicó Agnes da Costa, directora del Comité Especial Asesor sobre Asuntos Regulatorios del Ministerio de Minas y Energía de Brasil.

En el Plan Nacional de Energía 2050 de Brasil aparece el hidrógeno. En abril último, el Consejo Nacional de Política Energética propuso el desarrollo de lineamientos para el Programa Nacional de Hidrógeno y que deben estar listo en 60 días.[related_articles]

El Consejo del Hidrógeno, una alianza mundial de 13 grandes empresas energéticas, industriales y del transporte, patrocinó el estudio “La ruta hacia la competitividad del hidrógeno. Una perspectiva de costos”, lanzado en enero de 2020, que revisa 40 tecnologías utilizadas en 35 aplicaciones, como vehículos comerciales, trenes, calentadores y acondicionamiento industrial.

En 22 de ellas, los gastos incurridos por un usuario a lo largo de la vida útil de la aplicación de una de esas tecnologías serán equiparables con otras alternativas bajas en carbono en 2030.

Uno de los retos que asoman es la infraestructura necesaria para el almacenamiento y transporte del gas.

Fuente: IPS