Uruguay avanza hacia un sistema de movilidad urbana sostenible y eficiente: en qué consiste el plan “Movés”
El llamado busca incentivar la generación de capacidad local en la fabricación de rodados de estas características y su posterior promoción.
Bajo la égida del proyecto “MOVES” se lanzó en Uruguay la convocatoria a fabricantes nacionales de vehículos utilitarios eléctricos livianos y bicicletas eléctricas de pedaleo asistido para reparto (tipo bici-cargo).
El llamado busca incentivar la generación de capacidad local en la fabricación de rodados de estas características y su posterior promoción como solución tecnológica sostenible para el transporte urbano de carga y logística de última milla.
Tal como explica el sitio Surtidores, el proyecto MOVES (para Montevideo en esta etapa) cuenta con el apoyo del proyecto Solutions Plus, un consorcio de 46 integrantes que incluye a ciudades altamente comprometidas con la sustentabilidad, centros de investigación, socios de la industria, redes de ciudades y organizaciones de las Naciones Unidas (ONU-Hábitat y PNUMA), coordinado a nivel regional por el Instituto Wuppertal, con el fin de implementar pilotos para probar soluciones innovadoras e integradas de movilidad eléctrica.
Los cupos disponibles son 4 para fabricantes locales de VEU (Vehículos Eléctricos Utilitarios, entre ellos triciclos eléctricos y/o cuatriciclos eléctricos utilitarios) y 5 para fabricantes locales de BEUPA (bicicletas eléctricas utilitarias de pedaleo asistido).
El monto que se propondrá de asignación para cada fabricante local de BEUPA será de u$s 4.500 (cuatro mil quinientos dólares estadounidenses) en tanto que para los VEU será de u$s 6.000 (seis mil dólares estadounidenses).
Los montos podrán variar en función de las propuestas recibidas y cupos a asignar.
Sobre el proyecto
El proyecto,apunta a empoderar a los actores relevantes del sector de transporte urbano para realizar una transición estratégica hacia una movilidad de pasajeros y de carga con bajo nivel de emisiones de carbono.
Pondrá a prueba la efectividad de un conjunto de políticas y medidas innovadoras, y lanzará un proceso de reforma para establecer un entorno favorable a la innovación de la política de transporte urbano.
Asimismo facilitará la reforma del actual marco de normas e incentivos del transporte urbano, centrándose en la calidad del transporte público, la promoción de medios de transporte no motorizados, la adopción de vehículos eléctricos en los sectores de transporte público y de servicios de distribución urbana, la cooperación entre las autoridades, los agentes relevantes y los sistemas de control de emisiones de GEI.
Resultados esperados
1- Capacidad institucional adecuada y marco regulatorio adecuados y establecidos para promover opciones de movilidad de bajas emisiones de carbono.
2- Aumento de la participación del modo de transporte público y mejora del control de calidad.
3- Adopción acelerada de vehículos eléctricos en el transporte urbano.
4- Paquetes de políticas innovadoras, desarrolladas para cambiar la conducta de movilidad y replicar medidas innovadoras en otras ciudades.
