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Transición energética

En fotos: así será el velero de hidrógeno verde más grande del mundo en 2026

Este innovador barco se inspira en la edad de oro de la Riviera francesa y contará con comodidades de lujo.

Más de un siglo después de la inauguración del lujoso tren que conectaba Europa con Asia, la legendaria firma Orient Express decidió embarcarse en una nueva aventura. Esta vez, con el velero Orient Express Silenseas. Este imponente navío será el más grande del mundo en su categoría, con 220 metros de eslora y un tonelaje de 22.300 UMS.

Así será el velero de hidrógeno verde

Este ambicioso proyecto sigue la tradición de los legendarios trenes del Orient Express, enfocándose en la sostenibilidad y la innovación tecnológica. El Silenseas se impulsará con hidrógeno verde, una forma de energía limpia obtenida mediante la electrólisis del agua, utilizando fuentes de energía renovables.

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Además, estará equipado con el sistema de propulsión eólica SolidSail, que emplea tres enormes velas rígidas. Este revolucionario método de aprovechamiento de la energía del viento, junto con el uso de hidrógeno verde, posiciona al Silenseas como un pionero en la navegación sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

“La innovación está en el corazón de este barco ultramoderno, que revolucionará el mundo marítimo con tecnología nueva para afrontar los desafíos de sostenibilidad actuales”, afirmó Sébastien Bazin, presidente y director ejecutivo de Accor, la empresa propietaria de Orient Express. Bazin añadió que el barco está diseñado para “hacer realidad los sueños” y funcionará como un “escaparate de lo mejor del savoir-faire francés”.

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Brigitte Bardot popularizó el escandaloso ‘dos piezas’ en Cannes, reflejando la época dorada de la Riviera francesa, que servirá de inspiración para el diseño y la decoración del Silenseas. Este aspecto estará a cargo del arquitecto Maxime d’Angeac, quien se inspirará en la era comprendida entre los años sesenta y ochenta, cuando la alegría de vivir y el refinamiento dominaban la Costa Azul, un destino vacacional preferido por artistas, escritores, aristócratas y estrellas de cine.

Características del velero de hidrógeno verde

En cuanto a las comodidades, el velero más grande del mundo ofrecerá 54 camarotes, cada uno de 70 metros cuadrados. Además, para los viajeros más exigentes, dispondrá de una suite presidencial de 1.415 metros cuadrados, que incluirá una suite privada de 530 metros cuadrados. Las comodidades no terminan ahí: el Silenseas contará con dos piscinas, dos restaurantes y un bar. Los pasajeros también podrán disfrutar de espectáculos en el anfiteatro-cabaret a bordo, proporcionando una evocadora experiencia que los transportará a la época dorada del turismo.

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Historia del Orient Express

El Orient Express tiene una rica historia que comenzó en 1867, cuando el ingeniero belga Georges Nagelmackers viajó a Estados Unidos en un transatlántico que lo dejó fascinado. Dieciséis años más tarde, el primer tren Orient Express completó su viaje inaugural desde París a Giurgiu, Rumania, pasando por importantes ciudades europeas como Estrasburgo, Múnich, Viena, Budapest y Bucarest.

El sello distintivo del Orient Express siempre ha sido su decoración suntuosa, sus suites de ultralujo y la oferta de experiencias exclusivas a bordo. Cada vagón estaba exquisitamente decorado con maderas finas, tapicería de alta calidad y detalles artísticos que definían el lujo de la Belle Époque.

La fama mundial del Orient Express se consolidó con la novela “Asesinato en el Orient Express” de la célebre autora Agatha Christie, publicada en 1934. La historia de misterio y crimen, ambientada en uno de los lujosos vagones del tren, capturó la imaginación del público y añadió un aura de intriga y glamour al ya legendario servicio.

Sin embargo, la historia del Orient Express no estuvo exenta de desafíos. En 2009, la compañía cesó sus actividades debido a diversos factores económicos y logísticos. No fue hasta 2016 que la firma resurgió, renovada, con una nueva imagen y una historia legendaria.

Fecha de publicación: 19/06, 11:33 am