Elon Musk dará 100 millones de dólares a quien logre solucionar un problema que afecta a todo el mundo: qué tenés que hacer

Elon Musk, el empresario detrás de Tesla y SpaceX, donará 100 millones de dólares a un premio para reconocer la mejor tecnología de captura de carbono.

Así lo informó a través de su cuenta de Twitter este jueves, en donde indicó que la próxima semana ofrecerá más detalles de su aportación.

“Estoy donando $ 100 millones para un premio a la mejor tecnología de captura de carbono. Detalles la próxima semana”, aseguró el magnate

La Captura y Almacenamiento de Carbono (CCS, por sus siglas en inglés) es una técnica enfocada atrapar el CO2 de la quema de los combustibles fósiles y depositarlo bajo el mar o la superficie de la tierra.

De acuerdo con información proporcionada por Reuters, la capacidad global de CCS creció en un tercio durante el 2020; sin embargo, no es suficiente para cumplir con los objetivos climáticos mundiales, aseguró el Instituto Global CCS.

A nivel mundial, había 26 instalaciones en funcionamiento capaces de capturar alrededor de 40 millones de toneladas de dióxido de carbono por año. Esta recolección está relacionada con el uso de CO2 para la recuperación mejorada de petróleo, según mostró un informe sobre el despliegue de la tecnología.

Así pues, para 2020 se logró aumentar la capacidad a más de 110 millones de toneladas por año, incluyendo los proyectos en construcción y desarrollo. En 2019, la cifra se ubicó en 85 millones de toneladas.

“Uno de los mayores factores que impulsan este crecimiento es el reconocimiento de que alcanzar cero emisiones netas es algo urgente, aunque inalcanzable sin una reducción de las emisiones de CO2 en los sectores de uso intensivo de energía”, dijo Brad Page para Reuters, jefe del grupo de investigación internacional con sede en Melbourne.

Detalle del concurso

El concurso arrancará en abril y dará a los candidatos cuatro años para lograr su objetivo. El reto no es fácil porque la idea no es capturar el CO2 sin más, sino hacer un proceso escalable, eficiente  e inocuo para el medioambiente.

Esta iniciativa anunciada por Musk estará gestionada por la fundación sin ánimo de lucro Xprize, que ya en el pasado ya planteó proyectos tecnológicos que ayudasen a mejorar nuestro mundo. Ahora este organismo ha publicado los detalles de este singular concurso. 

El objetivo del mismo será plantear sistemas que sean capaces de “capturar el dióxido de carbono directamente del aire o los océanos y encerrarlo de forma permanente de forma benigna para el medioambiente“.

Hasta ahora los sistemas que eran capaces de capturar el CO2 lo hacían de formas contraproducentes y/o muy costosas. Como señalan en TechCrunch, una empresa candiense llamada Carbon Engineering había logrado capturar CO2 de la atmósfera para crear nuevos tipos de combustible e incluso una bebida alcohólica llamada Air Vodka. 

Xprize dará un millón de dólares a los 15 finalistas del cooncurso, mientras que premiará al primero con 50 millones de dólares, al segundo con 20 millones y al tercero con 10 millones de dólares. Habrá además 25 becas académicas de 250.000 dólares para estudiantes que trabajen en este objetivo.

Para demostrar que estas soluciones funcionan, todas ellas deberán ser capaces de extraer una tonelada de CO2 al día, pero además deben ser sistemas escalables, validados en su presentación y que además se pueden explotar comercialmente de forma masiva. 

Esta competición se iniciará oficialmente el próximo 22 de abril de 2021, fecha a partir de la cual los candidatos tendrán cuatro años para encontrar la solución a este complejo problema. Todos ellos tendrán que presentar su solución antes del día de la Tierra (ese 22 de abril) en 2025. 

Los premios iniciales de un millón de dólares se concederán 18 meses después, lo que permitirá a esos proyectos desarrollar a escala completa estos sistemas y demostrar que efectivamente funcionan como se requería.

Comparte su fortuna

Tras superar a Jeff Bezos como el hombre más rico del mundo, la vida de Elon Musk ha causado intriga. Sus innovaciones tecnológicas y energéticas lo han posicionado como una de las mentes más brillantes a nivel global.

En una entrevista con el periodista y empresario alemán Mathias Döpfner, el multimillonario aseguró que el principal objetivo de su compañía es acelerar el crecimiento de la energía sustentable, por lo que no descartó “fabricar o licenciar parte de nuestra tecnología a empresas como BMW”.

En este sentido, explicó que, desde Tesla, pondrán a disposición de otras compañías las estaciones de carga para autos eléctricos SuperCharger.

“Vamos a ofrecer licencias de piloto automático… Y también estamos dispuestos a otorgar licencias para ayudar a otras empresas a hacer lo correcto”, indicó.

Asimismo, reconoció que hoy el mundo está más preparado para los autos eléctricos. “La gente quiere energía limpia. Esto realmente tiende a ser una actitud relacionada con la edad. Cuanto más joven es alguien, más se preocupa por el medio ambiente. Y así, a medida que pasa el tiempo, envejecen y luego se convierten en los tomadores de decisiones”, señaló.

En la última semana, Elon Musk mostró interés en la construcción de un sistema de túneles en la ciudad de Miami, Florida. A través de una serie de tweets, el dueño de Tesla y el alcalde floridano intercambiaron ideas sobre la iniciativa.

Todo empezó cuando el magnate escribió: “Los automóviles y camiones trancados en el tráfico generan megatones de gases tóxicos, pero los túneles subterráneos de @boringcompany en Miami resolverían el tráfico y serían un ejemplo para el mundo”.

Con este mensaje, Musk respondía una invitación por Twitter del alcalde de Miami, Francis Suárez, quien le ofreció visitar la ciudad para discutir “potenciales soluciones en el beneficio de nuestro futuro”.

La iniciativa causó entusiasmo entre otros dirigentes de la entidad estadounidense, mismos que se mostraron en la disposición de discutir el tema.

La alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine-Cava, le respondió “hablemos” y el de Fort Lauderdale, Dean Trantalis, dijo que su ciudad quería “ser parte de la discusión”.