PUBLICIDAD
Movilidad sustentable

Así es Chiki-Tito, el mini auto eléctrico made in Argentina: precio y características

La firma originaria de San Luis que introdujo al mercado el automóvil eléctrico TITO y la camioneta TITA, Coradir, incorporó recientemente un nuevo modelo a su línea: “Chiki-Tito”, un microautomóvil eléctrico que se presenta como la opción más asequible de la región.

Este compacto vehículo tiene un precio de 7.900 dólares (equivalentes a 6.531.325 pesos según el cambio actual) y, según la marca, tiene un costo aproximado de $1,5 por kilómetro recorrido, una tarifa considerablemente más baja que el transporte público urbano.

//Mirá también: Carpooling: qué es y cómo funciona la nueva movilidad sustentable y que busca el low cost

“Chiki-Tito”, un microautomóvil eléctrico que se presenta como la opción más asequible de la región.

Al igual que los demás modelos de la serie, el Chiki se ensambla en el país utilizando componentes importados de China. Su estructura consta de un chasis de acero y una carrocería de dos puertas fabricada en plástico.

Este es el modelo más compacto desarrollado por la empresa de San Luis. Con capacidad para dos pasajeros dispuestos en tándem, sus dimensiones son de 2,50 metros de largo (33 centímetros menos que el TITO S2) y 1,20 metros de ancho (30 centímetros menos), lo que lo convierte en un vehículo idóneo para maniobrar en espacios reducidos.

Cómo es Chiki-Tito

El Chiki es un auto eléctrico con espacio para dos personas, cuyas dimensiones son de 2,50 de largo; 1,20 m de ancho y 1,63 m de alto. Por ser un ultra compacto, es ideal porque combina lo mejor de un auto moderno con el precio de una moto. Aquí, las características centrales:

//Mirá también: Cuál es el aporte de los micros eléctricos para reducir costos y mitigar el cambio climático

  • El Chiki-Tito está equipado con un motor eléctrico de 2 kW (equivalentes a 2,7 caballos de fuerza), permitiendo una velocidad máxima de 45 km/h.
  • Su motorización es respaldada por una batería de litio producida localmente en San Luis, proporcionando una autonomía de 70 kilómetros a una velocidad de 25 km/h.
Este es el modelo más compacto desarrollado por la empresa de San Luis.
  • La marca ha informado a Clarín que actualmente se están llevando a cabo pruebas con una batería de mayor capacidad para ampliar la autonomía del vehículo a 150 kilómetros.
  • El proceso completo de recarga toma ocho horas y se realiza a través de un enchufe convencional de 220 voltios.
  • Siguiendo la naturaleza de los vehículos eléctricos, el Chiki-Tito no requiere mantenimiento del motor (cambio de fluidos y filtros), únicamente de frenos, amortiguadores y neumáticos.

En cuanto a las características adicionales, el vehículo incluye levantavidrios eléctricos, cierre centralizado con control remoto, tablero digital, techo solar eléctrico, sistema multimedia, Bluetooth y cámara de visión trasera, entre otras comodidades. El aire acondicionado y los sensores de estacionamiento son opciones disponibles.

En términos de seguridad, el Chiki-Tito cuenta con frenos a disco, pero no incorpora airbags ni control de estabilidad, ya que responde a la categoría de homologación L6 (hasta 45 km/h y no más de 350 kg de peso).

Cómo se reserva Chiki-Tito

Para reservar el Chiki-Tito, los interesados pueden hacerlo a través de la página oficial de Coradir, abonando 200 dólares (con valor en pesos según el cambio oficial en el momento de la transacción). El vehículo cuenta con una garantía de 5 años, extendiéndose a 8 años para el pack de baterías de litio. Para hacer la reserva, clic acá.

Fecha de publicación: 02/01, 5:23 pm