La ciudad balnearia de Cariló se consolidó otra vez como escenario de presentaciones del sector y, en esta oportunidad, fue el turno de los autos eléctricos. Allí, la automotriz china Chery exhibió su nueva apuesta en el país, en el marco de su relanzamiento local de la mano del Grupo Corven. Así es el nuevo sedán chino enchufable que desembarca en la Argentina. La automotriz, pionera entre las chinas en desembarcar en el país en 2008, busca recuperar protagonismo con una gama renovada y tecnologías electrificadas. Un híbrido enchufable con 205 CV y más de 1.000 km de alcance El modelo exhibido fue el Arrizo 8 Chery Super Hybrid en configuración 1.5T PHEV Comfort. La denominación Super Hybrid identifica a las arquitecturas híbridas e híbridas enchufables de alto desempeño que la marca utiliza también en la familia TIGGO y en otras líneas del conglomerado. El sistema combina un impulsor naftero turbo de 1,5 litros —con una eficiencia térmica declarada del 44,5%— que entrega 147 CV (105 kW) y 215 Nm de torque, con una transmisión híbrida dedicada (DHT) de una sola relación. A ese conjunto se suman dos motores eléctricos, responsables de aportar hasta 150 kW y 310 Nm en modo de tracción eléctrica. El modelo exhibido fue el Arrizo 8 Chery Super Hybrid en configuración 1.5T PHEV Comfort. La potencia total asciende a 205 CV y 365 Nm. Con esos números, acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza 180 km/h de velocidad máxima. Según el ciclo WLTP, registra un consumo promedio de 4,2 litros cada 100 kilómetros. Puede recorrer hasta 101 km en modo completamente eléctrico y ofrece una autonomía combinada que llega a 1.300 km con un solo tanque. El paquete de baterías utiliza tecnología de fosfato de hierro y litio (LFP), con una capacidad de 18,6 kWh y un sistema que trabaja a 350 voltios, admitiendo recargas en corriente alterna de hasta 6,6 kW. Dimensiones y propuesta estética Con más de 4,7 metros de largo y 1,8 metros de ancho, el Arrizo 8 se ubica en el límite superior del segmento mediano, rozando el escalón del segmento D. Su diseño prioriza líneas sobrias y detalles cromados que refuerzan una imagen elegante. Entre los rasgos exteriores se destacan las llantas de aleación de 18 pulgadas, el sistema lumínico full LED y los espejos con plegado eléctrico. Pantallas dobles, asistente virtual y dotación completa de seguridad Puertas adentro, el enfoque está puesto en la conectividad y la tecnología. Ofrece un tablero compuesto por dos pantallas táctiles de 12 pulgadas, cámara de alta definición con visión 540°, integración con Android Auto y Apple CarPlay, navegador propio y un display dedicado para gestionar la información del sistema híbrido. También suma climatizador automático bizona con filtro antipartículas N95, llave inteligente con encendido y apertura remotos, freno de estacionamiento eléctrico con función Autohold y asistente virtual. Las plazas delanteras cuentan con regulación eléctrica, mientras que la tapicería es de cuero ecológico gris. No faltan salidas de aire traseras, múltiples puertos de carga y detalles como apoyabrazos con compartimiento refrigerado. Seguridad integral En materia de protección, dispone de ocho airbags —frontales, laterales delanteros y traseros, además de los de cortina—, junto con control electrónico de estabilidad y tracción, asistencia para partidas en pendiente y sistema de frenado de emergencia. Completa el conjunto el monitoreo de presión y temperatura de neumáticos, anclajes ISOFIX, inmovilizador de motor y alarma perimetral, entre otros sistemas destinados a reforzar la protección de los ocupantes. Fuente: iProfesional
