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Movilidad

En imágenes: así es Pathfinder 1, el dirigible más grande del mundo con 12 motores eléctricos

Fue creado por la compañía de Sergey Brin, el cofundador de Google, que ya está haciendo sus primeros vuelos de prueba.

Con miras hacia nuevos caminos para la movilidad, una empresa creada por Sergey Brin, el cofundador de Google, diseñó el Pathfinder 1, el dirigible más grande del mundo con 124 metros de largo y doce motores eléctricos.

El dirigible pertenece a la empresa estadounidense LTA Research (las siglas LTA responden, en este caso, a Lighter Than Air, es decir, más liviano que el aire, en inglés) que recibió la autorización del gobierno de ese país para comenzar sus primeros vuelos de prueba.

Mide 124 metros de largo, con una estructura rígida que le permite albergar 13 celdas de helio (un gas noble que, a diferencia del hidrógeno usado en los zeppelines alemanes, no se prende fuego), 12 motores eléctricos que le permiten volar a 120 kilómetros por hora, 24 baterías, dos generadores diésel de 150 kv y una góndola para 14 pasajeros. 

El Pathfinder 1, además, tiene cuatro timones, lo que le permite un despegue y aterrizaje vertical, y un lidar que analiza el estado de las bolsas de helio para detectar cualquier tipo de pérdida. 

El tamaño de la aeronave es tres veces el de un Boeing 737 de pasajeros, por ejemplo, y es casi el doble de largo de un Airbus A380 (73 metros de largo). 

Incluso es más largo que su principal competidor, el Airlander 10, que tiene 92 metros de largo y, como un zeppelin convencional, usa una gran estructura llena de 28.300 metros cúbicos de helio para elevarse. 

El Airlander 10 tuvo varios vuelos de prueba entre 2016 y 2019, pero recién en 2026 está previsto que entre en servicio comercial para viajes de corto alcance en España.

La intención del Pathfinder 1 tampoco está en reemplazar a los aviones convencionales. Su diseño le permite una estabilidad difícil de lograr en un avión y, sobre todo, sobrevolar un área sin inconvenientes, ya que es el helio el que lo mantiene en el aire.

“Nuestras aeronaves tendrán la habilidad de complementar, e incluso acelerar, la respuesta humanitaria a desastres de todo tipo, así se pueden salvar más vidas”, remarcan desde la compañía.

Fecha de publicación: 15/11, 11:18 am