Argentina suma un nuevo punto clave para la carga de vehículos eléctricos
El crecimiento de los vehículos eléctricos en el país impulsa nuevas inversiones en infraestructura de carga, clave para acompañar la transición hacia una movilidad más limpia. Dónde queda.
Ante el crecimiento sostenido del parque de vehículos eléctricos en la Argentina, la infraestructura de carga se vuelve un factor clave para acompañar esta transformación. En Argentina, hoy hay alrededor de 230 cargadores públicos instalados, distribuidos en 20 provincias. Sin embargo sigue siendo la gran deuda pendiente para promover la movilidad sustentable.
Durante los últimos meses, el mercado de vehículos eléctricos mostró un cambio de escala. La reciente llegada de casi 7.000 vehículos eléctricos enchufables de BYD, una de las incorporaciones más relevantes del sector, refleja un aumento significativo tanto en la oferta como en el interés de los usuarios por este tipo de movilidad. .
Dónde queda el nuevo punto de carga eléctrico
La empresa Chargebox inauguró su punto de carga N° 100, un nuevo hito para la red Chargebox Net que marca un paso más en la consolidación de la electromovilidad en el país.
El nuevo punto de carga está ubicado en la ciudad de Pinamar, sobre la Avenida Bunge, frente al Hotel Playas, con ingreso por Noctilucas y Avenida de las Artes. Se trata de una estación de carga triple equipada con un cargador rápido de 60 kW con dos conectores CCS2 y un cargador semirrápido de 22 kW con toma socket tipo 2. El servicio estará disponible las 24 horas, durante todo el año, tanto para residentes como para visitantes del partido costero.
Además, este punto se convierte en el primero propio de la red Chargebox Net en operar con energía sustentable. La estación cuenta con un carport solar capaz de generar en promedio 1.292 kWh mensuales, lo que equivale a unas 22 horas de carga en el cargador rápido o aproximadamente 29 cargas completas, considerando un tamaño promedio de batería de 45 kWh.
El proyecto se desarrolló con el auspicio de la Cooperativa Eléctrica de Pinamar (CALP), que cedió el espacio donde se encuentra emplazado el punto de carga. Esta articulación entre el sector privado y las entidades locales resulta clave para acelerar el despliegue de infraestructura energética vinculada a la movilidad eléctrica.
Fundada en 2018, Chargebox es una empresa argentina dedicada al desarrollo de soluciones integrales de carga para vehículos eléctricos. Su propuesta 360° incluye la red de carga pública Chargebox Net, la comercialización de equipos y accesorios, y servicios de instalación llave en mano para hogares, flotas y empresas. La compañía mantiene alianzas estratégicas con automotrices como BYD, Renault, BAIC y BMW, y con empresas de distintos rubros como Coto, McDonald’s, Carrefour, Puma Energy y Schneider Electric.
Cuánto sale recargar el auto eléctrico
La inauguración del punto de carga N° 100 se da en un contexto de expansión sostenida de la red. Solo durante el último año, Chargebox incorporó más de 30 nuevos puntos de carga en distintas regiones del país. De cara a 2026, la empresa proyecta la instalación de 150 puntos adicionales, con un foco creciente en soluciones de carga rápida que permitan reducir tiempos y mejorar la experiencia de los usuarios.
En cuanto a los costos, una carga en corriente alterna (AC) de aproximadamente 20 kWh —equivalente a media batería— tiene un valor estimado de $9.000 y se completa en menos de tres horas. En tanto, una carga rápida en corriente continua (DC) por el mismo volumen de energía cuesta alrededor de $13.000 y permite alcanzar ese nivel de carga en unos 30 minutos, dependiendo del modelo del vehículo.
