Aplican multa millonaria a buques chinos por pesca ilegal en el Mar Argentino
El Gobierno impuso una sanción récord a los barcos Bao Feng y Bao Win tras detectar maniobras de faena no autorizada dentro de la Zona Económica Exclusiva mediante monitoreo satelital. Pese al castigo económico y la presión diplomática, la depredación sobre la milla 201 persiste por los vacíos regulatorios internacionales.
En una de las medidas más duras aplicadas recientemente contra la depredación pesquera, la Subsecretaría de Pesca sancionó con más de $2.700 millones de pesos a dos buques de capitales chinos que operaban ilegalmente dentro de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) argentina.
Las embarcaciones Bao Feng y Bao Win fueron detectadas mediante la plataforma satelital Skylight realizando maniobras a velocidades inferiores a los cuatro nudos, una conducta tipificada técnicamente como faena de pesca. El uso de la telemetría satelital permitió consolidar las pruebas electrónicas sin necesidad de realizar arriesgados abordajes en altamar.
Ambos buques utilizaban “banderas de conveniencia” (Vanuatu y Panamá) para eludir controles. Tras gestiones diplomáticas, Vanuatu dio de baja el registro de una de las naves, pero la empresa armadora reembanderó rápidamente la embarcación en Tanzania para continuar navegando.
Un negocio millonario sobre la milla 201
La pesca no declarada ni reglamentada en la frontera del Mar Argentino —con foco principal en la captura del calamar— representa un negocio estimado en 1.000 millones de dólares anuales. Se calcula que una flota de aproximadamente 600 buques extranjeros opera de manera continua sobre el límite de la milla 201, realizando incursiones ilegales periódicas en aguas territoriales.
Aunque la aplicación de la Disposición 20/2026 sienta un precedente legal para cerrar vacíos normativos en el país, las limitaciones jurídicas internacionales impiden la incautación de barcos o la prohibición de navegar fuera de las 200 millas náuticas. Debido al volumen económico de las capturas, muchas corporaciones multinacionales absorben estas multas multimillonarias simplemente como un costo operativo más.
La avanzada sobre el Atlántico Sur
La presión sobre los recursos marítimos argentinos refleja una tendencia global:
- Aumento de la presión extractiva: Las flotas chinas y europeas incrementaron un 85% la intensidad de sus operaciones pesqueras en la región en los últimos años.
- Control del mercado legal: Mediante la adquisición de acciones en empresas pesqueras nacionales, conglomerados chinos ya pasaron a controlar el 63% de la flota potera que opera legalmente en el país.
El caso expone la persistencia de las “flotas oscuras” y la necesidad de reforzar la vigilancia ante un fenómeno de depredación estructural que combina vacíos regulatorios internacionales con un fuerte interés económico global.
