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Movilidad

BYD Argentina: “Somos la marca número uno en vehículos eléctricos y ya estamos en el top 10 de la industria”

A seis meses de su desembarco, la automotriz pisa fuerte en el país con crecimiento récord, expansión territorial y nuevos lanzamientos.

En apenas medio año, BYD logró posicionarse como uno de los jugadores más dinámicos de la industria automotriz argentina. En el marco de la presentación oficial de la BYD Shark, su primera pick-up híbrida enchufable en el país, el country manager de la marca, Christian Kimelman, trazó un balance con números que reflejan un crecimiento acelerado y una apuesta de largo plazo.

BYD logró liderar el mercado de vehículos eléctricos, ingresar al top 10 de ventas y acelerar su expansión con inversión, empleo y el lanzamiento de nuevos modelos como la pick-up híbrida Shark

“En apenas 6 meses de operación hemos logrado resultados extraordinarios. Somos la marca número uno en ventas de vehículos eléctricos. Somos la marca número uno en ventas de vehículos híbridos enchufables”, afirmó con contundencia.

El hito más relevante llegó en marzo, cuando la compañía logró ingresar por primera vez al top 10 de ventas de toda la industria automotriz local. “En un mercado muy competitivo, BYD se posicionó por primera vez en el top 10 como marca de toda la industria automotriz. Una señal clara de que el cambio ya ha empezado”, destacó Kimelman. En paralelo, el modelo Mini Dolphin se consolidó como el vehículo eléctrico más vendido del país durante más de tres meses consecutivos.

La expansión de la marca no solo se explica por sus ventas, sino también por su despliegue territorial. Actualmente, BYD cuenta con 13 showrooms activos y proyecta superar los 20 puntos de venta en el corto plazo, con una cobertura superior al 70% del territorio nacional. A esto se suman nueve talleres de alta tecnología dedicados exclusivamente al servicio postventa, alineados con los estándares globales de la compañía.

El impacto también se refleja en el empleo y la capacitación. “Hemos generado más de 600 empleos directos e indirectos en estos primeros meses”, señaló Kimelman, quien remarcó la importancia de la formación técnica como eje estratégico. “La mejor inversión, a mi criterio, es la transferencia del know-how. BYD es el líder mundial de electromovilidad, tenemos la mejor batería en la industria automotriz, y ese conocimiento de todo el ecosistema que acompaña esa tecnología estamos invirtiendo en capacitación. Llevamos más de 10.000 horas de capacitación y esa es una inversión que sí o sí queda en el país y se multiplica”, aseguró.

La adopción de la marca también muestra señales de tracción en el mercado. “Más de 3.100 argentinos ya están manejando y disfrutando nuestros productos. En realidad son más: realizamos más de 15.000 test drives en los últimos meses”, reveló.

En paralelo, uno de los desafíos clave para la electromovilidad sigue siendo la infraestructura. En ese sentido, BYD avanzó en la expansión de la red de carga junto a socios estratégicos. “Esto va a seguir”, anticipó Kimelman, al detallar que ya superan los 100 puntos de carga en el país.

El lanzamiento de la BYD Shark marca un nuevo paso en la estrategia local. Se trata de la primera incursión de la marca en el competitivo segmento de pick-ups, con una propuesta que combina potencia, eficiencia y tecnología a partir de un sistema híbrido enchufable. “Es la entrada en el segmento de pick-up. Y no entramos con cualquier producto, entramos con la BYD Shark, un producto que combina potencia, eficiencia, tecnología y también confort”, explicó.

Con este movimiento, la compañía busca disputar un mercado históricamente dominado por modelos tradicionales, apostando a la electrificación como una alternativa viable.

El mensaje final de Kimelman sintetiza la visión de la marca: “Este cambio no es solo comercial, es, como lo venimos diciendo desde un principio, un cambio estructural sólido”.

Fecha de publicación: 17/04, 3:51 pm