El Venetian Causeway, un viaducto que conecta Miami con Miami Beach, enfrentará una transformación importante. Los 11 puentes originales, a tres años de su centenario, serán demolidos ya que son insuficientes para resistir el aumento del nivel del mar y el cambio climático.
A tres años del centenario, el plan de reemplazo de los puentes del Venetian Causeway, construidos en 1926, fue finalmente ratificado por las autoridades de carreteras federales y estatales por un costo de USD 148 millones.
Entre los puntos más importantes del proyecto, y dado el valor histórico de la calzada, se ha estipulado que deberán mantener la misma apariencia, escala y estilo de los puentes originales.
Esto incluye la construcción de soportes arqueados y barandas de hormigón con patrones abiertos y cruzados, con el fin de preservar la imagen icónica del viaducto.
“Sin duda, los puentes están en mal estado”, dijo Josenrique Cueto, subdirector de Obras Públicas del condado, que da mantenimiento y opera el Venetian, a El Nuevo Herald. “No hay duda que los puentes necesitan ser reemplazados. Pero este es un proyecto de gran envergadura y requiere un cuidado especial”, agregó.
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El diseño estará a cargo de EAC Consulting, de Miami, y no estará terminado hasta la primavera de 2025, según Cueto y su equipo de ingenieros. Mientras que la obra, se finalizará en 2030.
Para garantizar que el tráfico no se vea afectado,los ingenieros planean demoler y construir la mitad de cada puente a la vez. Cada dirección tendrá un carril abierto, más una acera estrecha para el uso de peatones y ciclistas.
Los nuevos puentes tendrán arcos más altos para permitir que barcos más grandes pasen por debajo y estarán diseñados para resistir el aumento del nivel del mar y las marejadas ciclónicas causadas por el cambio climático.
También incorporarán la última tecnología en iluminación y monitorización, con sensores para detectar cualquier problema en tiempo real.
El proyecto está siendo financiado por una combinación de subvenciones federales y estatales, y el condado cubrirá el resto. Se espera que la demolición y reconstrucción de los puentes cuesten alrededor de USD 148 millones.