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Aviación ecológica

La mitad de los vuelos europeos de una reconocida empresa serán con combustible sostenible

El objetivo de la asociación entre Airbus y TotalEnergies es contribuir a la reducción de las emisiones de CO2 del sector con los SAF suministrados por esta.

Airbus y TotalEnergies establecieron una asociación estratégica para abordar los desafíos de descarbonizar la aviación mediante el uso de combustibles de aviación sostenibles (SAF). 

El propósito fundamental es contribuir a la disminución de las emisiones de CO2 en el sector, aprovechando los SAF suministrados por TotalEnergies, los cuales pueden reducir hasta un 90% las emisiones durante su ciclo de vida en comparación con sus equivalentes de combustibles fósiles. 

Esta colaboración se enfocará en dos áreas clave: 

  • Proveer combustibles de aviación sostenibles para más del 50% de las necesidades de Airbus en Europa.
  • Impulsar un programa de investigación e innovación destinado a desarrollar combustibles 100% sostenibles adaptados al diseño de aviones actuales y futuros. 
  • Además, se llevará a cabo un análisis del impacto de la composición de estos combustibles en la reducción de las emisiones de CO2 y en los efectos no relacionados con el CO2, como las estelas de vapor.

Cabe destacar que esta asociación no es nueva, ya que TotalEnergies suministró SAF para las entregas de aviones de Airbus en Toulouse desde 2016. 

Además, proporcionó el combustible para varios primeros vuelos con SAF en aviones Airbus, incluyendo el histórico primer vuelo de un A321 con SAF en marzo de 2023. 

Patrick Pouyanné, presidente y director ejecutivo de TotalEnergies, subraya que “el desarrollo de combustibles de aviación sostenibles está en el núcleo de la estrategia de transición de nuestra compañía, con un objetivo de producción anual de 1,5 millones de toneladas de SAF para 2030”. 

Guillaume Faury, CEO de Airbus, enfatiza que “acelerar la implementación de combustibles de aviación sostenibles es esencial para cumplir con nuestros objetivos de reducción de las emisiones de carbono en la aviación para 2030”.

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Fecha de publicación: 21/02, 2:52 pm