Así es el primer neumático con más de 70% de materiales reciclados: está hecho con cáscara de arroz
Pirelli desarrolló este neumático de materiales reciclados y biobasados, como cáscara de arroz, acero reutilizado y caucho certificado. ¿Cuándo llega al mercado?
En el mundo ahora existe el primer neumático de producción estándar con más del 70% de materiales reciclados y un ingrediente que sorprende: cáscara de arroz.
El desarrollo es de la firma Pirelli y, según explicaron, está fabricado con más del 70% de materiales biobasados y reciclados, «incluido caucho natural certificado por FSC».
«Esta certificación avala la gestión responsable de la cadena de suministro de caucho natural, desde la plantación hasta la fábrica. Para 2026, todo el caucho natural utilizado en las fábricas europeas de Pirelli estará certificado por FSC», explicaron en un comunicado de prnensa.
Desarrollado en una versión específica para JLR, el nuevo neumático es un Pirelli P Zero y, en un principio, estará disponible para algunas opciones seleccionadas de llantas de 22 pulgadas para Range Rover, formando parte del objetivo de JLR de implementar neumáticos más sostenibles en sus vehículos de lujo.
«El neumático llevará el marcado FSC junto con el logotipo distintivo que identifica a los neumáticos Pirelli fabricados con más del 50% de materiales biobasados y reciclados, tal como verifica el organismo de certificación independiente Bureau Veritas», detallaron.
Innovación en materiales más sustentables
Desde la empresa precisaron que el desarrollo del nuevo P Zero «supuso un desafío significativo para el departamento de Investigación y Desarrollo de Pirelli».
Combinar Ultra-High Performance (UHP) con un «alto contenido de materiales biobasados y reciclados», entre los que se incluyen:
- Acero reciclado, obtenido en parte a partir de la fundición de chatarra en lugar de materias primas vírgenes, manteniendo las propiedades mecánicas del acero original.
- Sílice derivada de cáscara de arroz, obtenida de los residuos del procesamiento del arroz, utilizada en compuestos de la banda de rodadura para asegurar un alto rendimiento en mojado.
- Negro de humo circular, producido mediante aceite de pirólisis obtenido de neumáticos fuera de uso.
- Polímeros biocirculares, fabricados a partir de monómeros derivados de aceite de cocina usado o aceite de pirólisis, sustituyendo a los polímeros de origen fósil.
- Biorresinas, plastificantes de origen vegetal que ayudan a optimizar el equilibrio entre el desempeño en seco y en mojado.
