Las nuevas tecnologías de propulsión están cada vez más «aceitadas» en el mercado local, y los usuarios de vehículos ya no solo buscan modelos que le gusten, sino que eligen motores más eficientes. En este escenario, desde los autos más convencionales hasta los SUV y las camionetas están implementando sistemas de hibridación que permiten ahorrar en combustible. Los nuevos híbridos que llegan a Argentina. Pero la pregunta que muchos se hacen antes de tomar una decisión de compra es: qué es un vehículo híbrido, ya que es el que más creció en el último tiempo y donde los precios son más accesibles que los eléctricos. Según las automotrices que ya los comercializan, los vehículos híbridos son aquellos que combinan un motor de combustión interna (generalmente naftero) y uno o más motores eléctricos que usan energía almacenada en baterías. Según la batería, puede ser híbrido ligeros (el motor eléctrico actúa solo como un apoyo al motor de combustión;) o full híbridos (una batería más grande que permite al motor eléctrico funcionar de manera autónoma por cortos períodos y distancias). En esta caso, la recarga puede ser enchufable o cuando se frena de forma autónoma. Qué modelos hay para comprar En la Argentina, Toyota fue una de las primeras marcas que introdujo sistemas de propulsión híbrida, con el Prius hace muchos años, y con los más innovadores Corolla y Corolla Cross como los modelos más vendidos. Toyota fue una de las primeras marcas que introdujo sistemas de propulsión híbrida, con el Prius hace muchos años, y con los más innovadores Corolla y Corolla Cross como los modelos más vendidos. Sin embargo, varias marcas sumaron nuevas propuestas y se espera que, con la reglamentación del gobierno, que establece arancel 0 para los vehículos con nuevas tecnologías de propulsión extrazona, aumente la oferta. Sin embargo, para quienes buscan alguna opción, repasamos los más nuevos. Renault Arkana Esprit Alpine Es un SUV con silueta Fastback, que ofrece un motor turbonaftero 1.3L con 140 CV y 260 Nm combinado con una batería de 12 V. Es un mild-hybrid, es decir, de hibridación ligera, que se una especialmente en momentos de arranques, de apoyo al usar el aire acondicionado, o de más demanda de energía, pero no anda nunca en modo eléctrico. Sale $43.900.000. Así es el nuevo Renault Arkana E-Tech Hybrid Ford Maverick En camionetas, la más nueva es la recién llegada Maverick, que acaba de renovarse. La compacta de Ford es la más ahorrativa en consumo de combustible. Ford Maverick. Combina un motor naftero 2.5 L con 163 CV y 210 Nm y uno eléctrico de 90 CV. La potencia combinada es de 196 CV. La batería es de 1.1 Kwh de litio autorrecargable. Este modelo sale 57.368.000 pesos. Se espera que Ford sume la Territory híbrida. Haval H6 Otra novedad recién llegada al mercado son los nuevos SUV chinos de Great Wall Motors, uno de ellos el H6. H6 es SUV híbrido. El H6 es SUV híbrido combina un motor naftero 1.5 litros con 147 caballos y 230 Nm de torque, junto a un motor eléctrico integrado en la transmisión automática. En conjunto, ambos motores entregan una potencia combinada de 243 caballos y 530 Nm. La energía proviene de un tanque de combustible de 61 litros y una batería de 1,75 kWh. la Deluxe, ya disponible desde junio a un precio de u$s33.500, y la Supreme, que llegará en octubre de 2025 con un valor inicial de u$s35.500. Jolion El Jolion híbrido también es de GWM. Tiene un motor térmico de 1.5 litros que entrega 94 CV y 125 Nm de par y el bloque eléctrico genera 154 Hp y 250 Nm de torque máximo. Este se asocia a una transmisión automática DHT que se encarga de traspasar la potencia al eje delantero. Sale desde 29.900 dólares. El Jolion híbrido también es de GWM. Fuente: iProfesional
