Cinco autos electrificados que ya se venden en la Argentina por menos de US$ 30.000

La oferta de vehículos electrificados continúa ampliándose en el mercado argentino, impulsada por la llegada de nuevas marcas y modelos que buscan captar a un público cada vez más interesado en alternativas de movilidad más eficientes. En ese escenario, los autos eléctricos y los híbridos comienzan a consolidarse no solo como una opción tecnológica, sino también como una propuesta cada vez más competitiva en términos de precio, equipamiento y prestaciones.

Con valores que arrancan por debajo de los US$ 30.000 y una variedad de propuestas que van desde compactos urbanos hasta SUVs medianos, modelos como el BYD Yuan Pro, el JAC EX30, el GWM Ora 03, el Chery Tiggo 7 Pro Hybrid y el Changan CS55 Plus PHEV muestran cómo la electrificación avanza en distintos segmentos del mercado. Diseño, autonomía, sistemas de asistencia y niveles de confort son algunos de los ejes sobre los que se apoyan estas opciones que ya están disponibles -o a punto de llegar- a los concesionarios del país.

5 autos por debajo de los USD 30 mil

BYD Yuan Pro: US$ 29.990

Se trata de un SUV compacto 100% eléctrico, con 4,31 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,67 de alto, además de un baúl con 357 litros de capacidad.

Incorpora un motor eléctrico de 174 CV y 290 Nm de torque, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos. La autonomía declarada es de hasta 380 kilómetros.

En el interior se destacan la pantalla central giratoria de 10,1”, la cámara de visión 360°, el techo panorámico y los respaldos traseros rebatibles, que permiten generar una superficie plana para ampliar el espacio de carga.

JAC EX30: US$ 30.500

Este hatchback eléctrico de diseño simpático mide 4,03 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,56 de alto, con una distancia entre ejes de 2,62 metros. Compite de manera directa con modelos como el BYD Dolphin Mini, el Renault Kwid E-Tech y el GWM Ora 03.

Está impulsado por un motor de 135 CV alimentado por una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 41 kWh, que le otorga una autonomía homologada de 293 kilómetros bajo el ciclo WLTP.

La única versión disponible ofrece un nivel de equipamiento muy completo, con seis airbags, freno autónomo de emergencia, alertas de cambio de carril y de ángulo ciego, control de crucero adaptativo, luces altas automáticas, freno de mano eléctrico, llantas de 17”, techo panorámico, faros LED, acceso y arranque sin llave, tapizado de cuero, butaca eléctrica ventilada y calefaccionada, climatizador automático, tablero digital de 6”, pantalla multimedia táctil de 15,6” y cargador inalámbrico.

GWM Ora 03: US$ 31.000

Diseñado por Emanoel Derta -ex Porsche-, este compacto eléctrico se distingue por su estética retrofuturista, con líneas suaves, faros redondos y guiños a clásicos reinterpretados, como el Volkswagen Beetle.

Su tren motriz desarrolla 126 kW (169 CV) y 250 Nm de torque, asociados a una batería LFP de 48 kWh que permite recorrer hasta 310 kilómetros (ciclo WLTP). Además, admite carga rápida en corriente continua, del 10 al 80% en apenas 40 minutos.

Incluye regeneración ajustable, conducción “one pedal” y distintos modos de manejo (Standard, ECO, Sport, Auto y ECO+). La velocidad máxima está limitada a 160 km/h y el consumo mixto declarado es de 16,7 kWh/100 km.

En materia de seguridad y confort ofrece siete airbags, asistencias a la conducción, tapizados de cuero, butacas eléctricas, tablero digital y pantalla multimedia de 10,25” con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cámara 360° y puertos USB delanteros y traseros.

Chery Tiggo 7 Pro Hybrid: US$ 31.900

Este SUV mediano se ofrece durante diciembre con una rebaja de US$ 3.700. A nivel mecánico incorpora un motor naftero turbo 1.5 litros con distribución por cadena, que entrega 147 CV y 230 Nm de torque, asociado a una transmisión automática CVT con nueve marchas simuladas y tracción delantera.

Cuenta con un sistema de hibridación suave (mild-hybrid), que suma un circuito eléctrico de 48 voltios con un generador BSG, encargado de asistir al motor térmico en situaciones de mayor exigencia, como las aceleraciones.

Se comercializa en una única versión, que incluye de serie seis airbags, butacas delanteras con regulación eléctrica, tablero digital de 12,3”, pantalla multimedia táctil de igual tamaño con Apple CarPlay y Android Auto, techo panorámico, cámara 360° en alta definición, cargador inalámbrico, sensores de estacionamiento, control de crucero y climatizador bizona, entre otros ítems.

Changan CS55 Plus PHEV: US$ 32.000

La marca china, representada en el país por el Grupo Antelo, regresó recientemente al mercado argentino con este modelo, que se posiciona como el híbrido enchufable más accesible de la plaza local.

Mide 4,54 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,68 de alto, con una distancia entre ejes de 2,66 metros. Pesa 1.680 kilos, cuenta con un tanque de combustible de 50 litros y ofrece un baúl de 475 litros.

El habitáculo combina materiales de distintas texturas e incluye un tablero digital de 10”, volante deportivo multifunción con formato en D y butacas delanteras eléctricas, con memoria para el conductor.

A nivel mecánico combina un motor naftero 1.5 de 109 CV y 143 Nm con otro eléctrico de 212 CV y 330 Nm. Según datos oficiales, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.

El CS55 Plus PHEV compite directamente con el JAC JS6 (US$ 33.900), también híbrido enchufable, y con otros modelos electrificados del segmento, como el Toyota Corolla Cross -líder en ventas-, el Ford Territory y el Chery Tiggo 7 Pro Hybrid.

I M: Notas sobre negocios y sustentabilidad.